[ 11-23 14:17 ] 廣州運(yùn)貨去香港

在深圳這個國際化大都市里，用的上廣州運(yùn)貨去香港出口的公司到現(xiàn)在早已數(shù)以萬計了。每個公司的散貨運(yùn)作模式都是大體相同，對于其中具體的每一個環(huán)節(jié)客戶并不是很了解，貨物處于運(yùn)輸?shù)哪膫€動態(tài)環(huán)節(jié)也不是很清晰，其實了解了運(yùn)輸環(huán)節(jié)對他們理解費(fèi)用的收取也很有幫助。其實真正做廣州運(yùn)貨去香港的公司，快件出口和貿(mào)易出口的流程也很簡單，了解了這些就不會擔(dān)心過關(guān)時效，亂收費(fèi)用所煩惱。下面，我就給各位朋友客戶，分布介紹下。

[ 11-22 11:01 ] 奶粉香港進(jìn)口

奶粉事件與過去了八年，但是對國產(chǎn)奶粉的銷售與影響卻一直還在，現(xiàn)在大家對國產(chǎn)的奶粉信任度大大降低，有條件的都將奶粉的采購放在了香港以及國外。所及奶粉進(jìn)口成了現(xiàn)在的一大熱門。這種現(xiàn)象直接刺激了國內(nèi)的很多商人做奶粉香港進(jìn)口，但由于很多人并沒有做過，所以對奶粉香港進(jìn)口的流程及費(fèi)用不是太了解，下面就這幾個問題給大家講解一下：

[ 11-22 10:40 ] 集運(yùn)廣東寄香港

今天早上日本本州東岸近海海域發(fā)生7.4級地震，雖然在財物上造成了一定的損失，但是傷亡統(tǒng)計中顯示只有六人受傷。對于這場人類無能為力的自然災(zāi)害，在日本卻能把傷亡降到最低可見日本政府在地震預(yù)防以及應(yīng)急方面真的做得非常之好。回想當(dāng)年的汶川大地震以及更久以前的唐山大地震，突如其來的地震災(zāi)害帶給了那些土地與人們無法忘卻的傷痛。雖然現(xiàn)在已經(jīng)災(zāi)后重建，房屋土地都恢復(fù)得像一切都沒有發(fā)生過一樣，但是災(zāi)區(qū)人們心里的傷痛卻還是久久不能愈合。

[ 11-22 09:53 ] 托運(yùn)衣服去香港

從97年香港回歸到今年已經(jīng)有19年了，大陸中央政府對于香港的支持政策也一直在不斷加強(qiáng)。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，現(xiàn)在有越來越多的內(nèi)地服裝企業(yè)會運(yùn)衣服去香港，或者以出口到香港后，交香港空海運(yùn)倉，私倉等,再出口到目的國。

[ 11-21 10:52 ] 惠州到香港貨運(yùn)

一個企業(yè)的成長它是需要有一點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)氣的，當(dāng)然這里面有99%是要靠自己去努力的。我們要做的努力不是盲目的而是要結(jié)合時代背景以及市場需求不斷的對自己的進(jìn)行調(diào)整與轉(zhuǎn)變。惠州到香港貨運(yùn)行業(yè)流傳這樣一句話：要圍著市場轉(zhuǎn)，隨著市場變，跟著市場干，如果脫離了市場，這個企業(yè)最終會被市場拋棄的。

[ 11-21 10:14 ] 香港物流：高鐵加入快遞運(yùn)送大軍

在中國的物流行業(yè)當(dāng)中，雙十一是物流界的一大盛世，為了能保證的快遞的送達(dá)時效在雙11之前，就有消息稱高鐵將加入快遞運(yùn)送大軍的行列，而這一消息很快得到驗證11.11-11.20，中鐵快運(yùn)安排220列高鐵列車送快遞，提供快件“當(dāng)日達(dá)”服務(wù)。

[ 11-21 09:52 ] 中港物流--進(jìn)口貨物超期未報關(guān)怎么辦

在中港物流進(jìn)口運(yùn)輸過程中，您是否也有遇到進(jìn)口貨物超期未報關(guān)的情況呢？今天小編就要為大家解答一下遇到進(jìn)口貨物超期末報關(guān)需要如何解決呢？首先我們要先來了解一下怎樣算是超期末報關(guān)進(jìn)口貨物，進(jìn)口貨物收貨人自運(yùn)輸工具申報進(jìn)境之日起，在規(guī)定時間內(nèi)未向海關(guān)申報的進(jìn)口貨物。

[ 11-18 17:44 ] 廣州可發(fā)貨到香港的物流

深圳市理想物流是廣州可發(fā)貨到香港的物流，專業(yè)操作廣州可發(fā)貨到香港的物流已經(jīng)有多年的歷史和經(jīng)驗。隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展和全民化，理想物流廣州可發(fā)貨到香港的物流也從線下走向線上。在網(wǎng)上可以隨時了解到深圳市理想物流的信息，了解理想物流的企業(yè)資歷和文化。理想物流廣州可發(fā)貨到香港的物流甚至已經(jīng)實現(xiàn)了網(wǎng)上下單，網(wǎng)上查詢貨物進(jìn)度。

[ 11-18 17:42 ] 中山噸車到香港

中國人喜歡講究緣分，凡事聚則緣起，散則緣滅。深圳市理想物流是專業(yè)做中山噸車到香港的物流公司。憑借多年的物流經(jīng)驗和操作，積累了雄厚的客戶中山噸車到香港的客戶基礎(chǔ)。也正是擁有這些客戶的支持和配合，才使得理想物流在這么多年的中山噸車到香港越做越大。迄今為止已經(jīng)擁有龍崗，東莞，石巖，松崗，廣州等多個分公司。

[ 11-17 09:46 ] 龍港到香港的物流公司

雖然不知道是真假，但是卻是非常有意思，真的假的又有何妨。世界萬物都是奇妙的，山川河流，我們都會賦予它名字，地名也是，人也有名字，有人的名字很好聽，很有詩意，有的人名字很俗氣，但是決定有沒有成就沒名字沒關(guān)系，等到你出名了，你的名字就是真理，同樣之前我也不知道有龍港這個城市，就是有了龍港到香港的物流公司，理想物流，所以認(rèn)識了它。

[ 11-17 09:32 ] 從深圳運(yùn)紙制品去香港

一覺醒來美國換總統(tǒng)了，特朗普上臺，奧巴馬下臺了。特朗普是美國有史以來最有錢的一個總統(tǒng)，特朗普當(dāng)選美國總統(tǒng)已經(jīng)塵埃落定，由于其曾針對中美貿(mào)易及人民幣匯率發(fā)表過一系列激進(jìn)言論，甚至表示過要對中國商品加征45%的關(guān)稅，將中國列入?yún)R率操縱國等，因此他上臺后中美經(jīng)濟(jì)關(guān)系何去何從也成焦點(diǎn)。就此，采訪了多名專家，他們幾乎都表示，這過慮了。如果真的是這樣，那無疑對我們從深圳運(yùn)紙制品去香港會造成很大的影響。

[ 11-16 17:05 ] 中山到香港物流

11月12號理想物流如火如荼的舉行了一場籃球比賽。這是以上友誼的實力賽，由中山到香港物流業(yè)務(wù)部展開。英姿颯爽，一個高難度的動作接著一個動作，扣籃和接力玩的如魚得水。10月份深圳的天氣依然是艷陽高照，適合度假和外出，一場汗水與友誼的賽正在這個時候展開，對于所有中山到香港物流的同事來說無疑是一場有利于身體和身心的好事情。

[ 11-16 16:59 ] 附近哪有中港物流公司

您在哪里？廣東？香港？浙江？上海還是祖國的中西部地區(qū)？您是否在為物流的事情頭疼？是否一直在尋思附近哪有中港物流公司可以本地化的為自己服務(wù)？是否在苦苦追尋一家附近的中港物流公司？遠(yuǎn)在大陸，比如湖北和湖南以及江西，但是貨物需要發(fā)往香港去，但是就是不知道找誰。這些問題從現(xiàn)在起都不是問題，因為深圳是理想物流將會做到全國范圍內(nèi)本地化的服務(wù)。以前只在廣東首位設(shè)服務(wù)點(diǎn)，現(xiàn)在我們正在全國各個地區(qū)布點(diǎn)，我們在全國尋找志同道合有理想有志向的人加入我們的團(tuán)隊。

[ 11-15 16:13 ] 深圳出口碼頭

目前深圳市大型港口企業(yè)如鹽田國際、招商港務(wù)、赤灣港航、海星港口、蛇口集裝箱、赤灣集裝箱碼頭等均為中外合資企業(yè)。目前我們常接觸的國際集裝箱碼頭主要有鹽田、蛇口、赤灣。

[ 11-15 16:05 ] 深圳出口口岸

今天，蛇口集裝箱碼頭已經(jīng)成功開發(fā)了往返蛇口與珠江三角洲的“珠三角公共駁船快線”，服務(wù)范圍涵蓋黃埔、順德、江門、中山、珠海、佛山等主要碼頭。目前蛇口“珠三角快線”駁船經(jīng)營人有新柏鴻船務(wù)有限公司、水陸集運(yùn)容奇有限公司、廣運(yùn)船務(wù)有限公司、廈門鷺豐船務(wù)有限公司、浩達(dá)船務(wù)有限公司等，具體到哪個地區(qū)碼頭要看交通廳船舶批文上駁船公司有沒有申請這個服務(wù)。

[ 11-14 09:11 ] 小談中港噸車

車型分為3T、5T、8T、10T、12T、15T，主要用于散貨，到香港后要走空運(yùn)或是海運(yùn)拼箱，同時也可能在香港本地銷售。相對于拖車而言，噸車少了拿SO打單環(huán)節(jié)，但多出了香港本地卸貨派送環(huán)節(jié)，所有噸車都需要在香港本地卸貨然后轉(zhuǎn)運(yùn)。下面講下廣州到香港的噸車操作細(xì)節(jié)。

[ 11-14 09:09 ] 哪家中港物流公司評價好

1．對客戶的商務(wù)經(jīng)理負(fù)責(zé)簽合同的時候，商務(wù)經(jīng)理跟你說，我很信任你和你的公司，也請你為我負(fù)責(zé)。商務(wù)經(jīng)理們很忙，從原材料到物流供應(yīng)商，都需要嚴(yán)格的商務(wù)流程才能引進(jìn)一家新的供應(yīng)商。因此，做不到的事情要提前說，不然就不要保證。你和你的團(tuán)隊的表現(xiàn)直接關(guān)系到他的薪資和晉升，

[ 11-12 11:19 ] EDI電子報關(guān)拼車出口

即客戶自己電子報關(guān)，運(yùn)輸公司需提供港車車牌、企業(yè)代碼、六聯(lián)單號等司機(jī)資料，在公路般單上線之前，客戶報好關(guān)后傳清單號給運(yùn)輸公司捆綁即可。自從公路艙單系統(tǒng)上線， EDI電子單拼車流程與之前有所區(qū)別，具體如下：

[ 11-12 11:17 ] 做好中港物流公司

車隊管理一直是物流運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營者們面臨的一個難題。“寧帶千軍萬馬，不帶車隊一兵一卒”，流傳在業(yè)界的這句話充分說明了這個問題。而在車隊管理中，車輛調(diào)度管理是最難最重要之一。

[ 11-12 11:16 ] 深圳中港物流貨運(yùn)

深圳的冬天來的有點(diǎn)晚，也不知道是不是冬天，昨天打電話回家，家里已經(jīng)穿大衣了，溫度就幾攝氏度，突然間有點(diǎn)想家了，在深圳做中港物流貨物整整四年多了，早已經(jīng)淡忘家鄉(xiāng)冬天的味道了，唯一的有點(diǎn)記憶就是在讀初中和高中的時候，手腳凍得不行了，還堅持在外面玩的場景，到了中午透著那一絲絲的陽光，曬著紅彤彤的臉蛋。無比的溫暖，而如今的冬天陽光里一直透著寂寞的味道，我和你之間的距離，就像一張黑白照片，雖然被定格，卻沒有色彩 。