各位親愛的小伙伴們，又到一周一次的分享與提升的課題時間了，大家是否還記得小編上回分享了一篇關于深港運輸?shù)摹断愀郾镜靥嶝浿R問答》的文章呢？是否對諸位有一丁點的幫助？還是毫無收益呢？其實也沒關系，接觸多幾回，有了操作經驗，自然遇到所有的問題都能迎刃而解，我們只需要腳踏實地，一步一腳印的向前邁進，相信自己會參透得更深。今天我們來討論另外一深港運輸話題：《一般貿易進口件與快件進口的區(qū)別》。
  在深港運輸當中，一般貿易進口所具備最大的優(yōu)勢是可以將大批量的貨物一次性安排進口，但首先客戶最基本的需有該批貨物的進出口權，一般情況下的從國外進口到國內：到港貨物→→外貿公司或者委托物流公司辦理相關手續(xù)（外貿公司是指經國家經貿部或省、市級經貿委批準其有進出口商品經營和代理權的企業(yè)）→→進口提貨需要的單據(jù)有：海運、空運提單，提貨單（正本海運提單背書），代墊到港費用、保函，收件人委托代理委托書，船公司要求的各種進口許可證等。報關需要的單據(jù)有：合同 、發(fā)票 、裝箱單、報關委托書、報關草單。進口報關的基本程序概括為：報關員審核報關資料→提供報關草單給客戶確認→確認完畢后正式申報→海關出稅單→客人向中央國庫繳納此單貨物進口關稅及增值稅→銀行收費后再稅單蓋章→客戶提供蓋章稅單給報關員→報關員遞交給海關→海關放行，后可安排車輛進口，如該批貨物或有帶木制卡板，則需要做檢才可通關。