操作佛山至香港專線的系列流程，說復雜不復雜，說容易也不容易。雖說從大陸到香港關口就2個小時的操作時間，但是中間的細節(jié)則往往會決定當票貨物的運轉時效。有許多操作佛山至香港專線的客戶有咨詢到六聯(lián)單，何為六單 ，六聯(lián)單的用途是什么？今天小編在給大家進行解答。在中港行業(yè)中，六聯(lián)單的名字叫作“內地海關及香港海關陸路進/出境載貨清單”，我們通常也叫著“司機紙”。目前主要作用于香港的報關及清關使用。

  整個佛山至香港專線過程中，需要經(jīng)歷一個報關跟一個清關來完成的，對于貨物出境地來講就是報關，對于貨物入境地來講這種形為就是清關，但實際操作是一樣的，而我們的六聯(lián)單卻是報香港關的最重要的文件，不管是報關還是清關，大概方法是司機過完深圳關到香港海關拿司機在海關把司機與本車貨物的情況，還有香港清關公司的信息作一個捆綁，即可通關了，之后只需要14個工作日內去香港海關辦理交稅等申報程序就算完成了。也正是因為香港是一個自由貿易港，所以進出口報關才這么方便，親們，明白了嗎？