物流物流物品流動起來，在整個物流市場中，中港物流公司正處于一個比較尷尬的地位，因為是專線運輸，加上線路較短，雖然發(fā)貨到香港是跟出國外一樣要走報關(guān)等較第繁瑣的出口程序.很多企業(yè)仍然會花很大的成本來做運輸，一邊生產(chǎn)，一邊搞運輸，物流費用在整個產(chǎn)品的成本比重的占用率大大提升，究其原因，也就是我們的物流，流不動！

  大部分的【深圳到香港的快遞】功能少，只能承擔(dān)運輸、裝卸或倉儲、報關(guān)，而存貨管理、分撥、分銷、包裝、流通加工等增值服務(wù)則力不能及。單一的服務(wù)也給需求單位的吸引力并不強，國內(nèi)很多的大公司都在搞自有物流，京東、淘寶、亞馬遜等原因在于中港物流管理、物流技術(shù)和物流人才這三駕馬車尚未配套。

  為了給客戶提供更優(yōu)質(zhì)的中港物流服務(wù)，理想物流于2013年引入了先進的ERP系統(tǒng)，使得我們在公司的全局資源調(diào)配，全局?jǐn)?shù)據(jù)動態(tài)時時查詢，倉庫管理、全局協(xié)同處理，深圳到香港的快遞過程的大數(shù)據(jù)異常預(yù)警，等方面都得到極大的提高。

  目前理想物流同國類數(shù)家大型物流公司開展嘗試戰(zhàn)略合作，目前除能提供基本的深圳到香港的快遞相關(guān)的物流操作之外，還能提供國內(nèi)倉庫，城市配送，全國上門收貨，保稅倉庫等相關(guān)的物流增值服務(wù)。

  在中港運輸服務(wù)上面，理想采用，各司其職，術(shù)業(yè)有專攻的用人理念，公司各個部門做各自的工作，通過ERP高效的連接起來，這樣避免了，人多反而效率不高的問題。

  中港物流的發(fā)展也一定是由單一的運輸轉(zhuǎn)向全面的深度合作，理想物流將不遺余力的不斷的改革完善自己。